Le DSP est l'une des avancées majeures de la carrosserie moderne. Quand il est applicable, il répare sans toucher à la peinture d'origine — en moins de temps et pour un coût inférieur.
Le débosselage sans peinture (DSP) consiste à repousser délicatement le métal depuis l'intérieur de la pièce, sans percer, poncer ni repeindre. La peinture d'origine est préservée à 100%.
Le technicien utilise des tiges profilées introduites par les orifices existants (passages de roue, intérieur de portière...). Une pression précise et progressive restitue la forme d'origine du métal.
La peinture d'usine est la meilleure protection de votre carrosserie. Chaque fois qu'on peut éviter de la toucher, on préserve la valeur du véhicule et l'intégrité de son revêtement anti-corrosion. Le DSP, c'est exactement ça.
Le DSP n'est PAS applicable si : peinture craquelée ou éclatée · bosse avec pli ou arête · certain alliages aluminium haute résistance · déformation trop importante
| Débosselage sans peinture | Carrosserie classique | |
|---|---|---|
| Peinture | ✓ Préservée à 100% | × Repeinture nécessaire |
| Délai | ✓ 30 min à 3 jours | × 2 à 10 jours |
| Coût | ✓ Généralement moins cher | × Plus onéreux |
| Valeur véhicule | ✓ Peinture usine = valeur maximale | × Peinture non-usine détectable |
| Limites | × Non applicable si peinture abîmée | ✓ Toujours applicable |
La seule façon est un diagnostic par un technicien certifié. Il évalue la peinture, la taille des impacts et l'accessibilité. Ce diagnostic est gratuit à la Carrosserie de Voreppe.
Une bosse simple : 30 min à 2h. Des dommages grêle sur tout le véhicule : 1 à 3 jours selon le nombre d'impacts.
Oui. Après grêle, couvert par la garantie catastrophe naturelle ou dommages tous accidents. La Carrosserie de Voreppe gère directement avec votre assurance.
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